سایت احمدرضا کافی
کلاس آیین نامه و مطالب آن

     

   راه ها:

  به خیابان –کوچه-آزاد راه راه می گویند.

راه های درون شهری:خیابان-آزاد راه بزرگراه

راه های برون شهری:جاده-آزادراه-بزرگراه

 

 فرق آزادراه وبزرگراه:

 

 بزرگراه:طرفین آن مسدود نیست.راه های دیگر آن را قطع می کنند.دارای تقاطع هم سطح می باشد.انسان ها و حیوان ها حق عبور از آن را دارند.

آزادراه: طرفین آن مسدود است.راه های دیگر آن را قطع نمی کنند.دارای تقاطع هم سطح نمی باشد.انسان ها و حیوان ها حق عبور از آن را ندارند.دارای زیر گذر یا روگذر است.

سرعت:

نکته:حد اقل سرعت فقط در آزاد راه است.

حد اقل سرعت در آزاد راه برای کلیه ی وسایل نقلیه 70 کیلومتر است.

حد اکثر سرعت در آزاد راه برای سواری ها ووانت بارها120 کیلومتر است.

حداکثر سرعت در آزاد راه ها برای کامیونت-کامیون-اتوبوس-مینیبوس-تریلر 110کیلومتر می باشد.

حد اکثر سرعت در بزرگراه ها برای سواری ها و وانت بار ها 110 کیلومتر است.

حد اکثر سرعت در بزرگراه ها برای کامیون و کامیونت 100 کیلومتر است.

حد اکثر سرعت در بزرگراه های درون شهری 100 کیلومتر است.

حد اکثر سرعت در جاده های اصلی :

روزها:95 کیلومتر

شب ها 85 کیلومتر

 

 حد اکثر سرعت در جاده های فرعی :

روزها:85 کیلومتر

شب ها 75 کیلومتر

حد اکثر سرعت در خیابان های شریانی اصلی:

60 کیلومتر می باشد.

حد اکثر سرعت در خیابان های شریانی فرعی:

50 کیلومتر می باشد.

حد اکثر سرعت در معابر محلی:

30 کیلومتر می باشد.

نکته:فرمان را با دو دست از بیرون می گیریم.نور بالا و بوق زدن هشدار است.

 

بکسل:  ثابت: به وسیله ی میله ی آهنی

                 متحرک:طناب بین وسیله ی نقلیه

 

*مهم :وسیله ی نقلیه ی از کار افتاده بکسل شده پرچمی که در قسمت عقب آن نصب می شود به رنگ سفید به ابعاد 50 سانتی متر می باشد.

وسیله ی نقلیه ی از کار افتاده بکسل شده باید سیستم فرمان و ترمز آن سالم باشد.

مدارک مورد نیاز هنگام رانندگی:

1-اصل گواهینامه                      3-بیمه شخص ثالث

2-کارت وسیله ی نقلیه               4-برگ معاینه معتبر

*بیمه شخص ثالث ضروری اجباری می باشد.

نقص فنی:

 1-نداشتن چراغ های جلو و عقب . 2- حساس و میزان نبودن ترمز پایی.3-نداشتن برف پاک کن هنگام رانندگی.4-نداشتن زنجیر چرخ در یخ بندان 5- دود کردن وسیله

 عدم نقص فنی:

تنظیم صندلی-مسلط شدن به کلاچ-گاز-ترمز-فرمان-دنده-آینه های مجاز.

قبل از روشن کردن اولین اقدام چیست؟

 گرفتن کلاچ با پنجه ی پای چپ است.

پس از روشن کردن اولین اقدام چیست؟

 بستن کمربند ایمنی است.

قبل از حرکت کردن اولین اقدام چیست؟

1-   کنترل آینه ها- 2-زدن راهنما 3- رعایت حق تقدم عبور نسبت به وسیله ی نقلیه که در حرکت مجاز حرکت می کند.

 

 پس از توقف کنار راه:

1-کشیدن ترمز دستی                            3- گذاشتن دنده داخلی

2-خاموش کردن وسیله ی نقلیه               4-خارج کردن کلید(سوئیچ)

 *نکته1: خیابان های صاف و مسطح دنده 1و2

 *نکته2:  هنگام توقف در سراشیبی ها ضمن اینکه چرخ های جلو سمت راست یا جدول پیچانده می شود دنده عقب گذاشته میشود.

چراغ های هشدار دهنده یا چارسو کجا کاربرد دارد؟

1-زمانی که در راه دچار نقص فنی شده ایم.

2-زمانی که بخواهیم خطر را به وسیله ی نقلیه ی پشت سرمان اطلاع بدهیم.

3-زمانی که بخواهیم بین دو بزرگراه و آزاد راه سرعت خود را کم کنیم .

 استفاده از چراغ های وسایل نقلیه  در راه ها:

1-نور بالا در جاده ها استفاده می شود.

 نور پایین کجا استفاده می شود؟

1-زمانی که وسیله نقلی روبه رو یکدیگر در جهت مخالف در حرکت باشد بای از فاصله ی 150 متری از نور پایین استفاده کنیم.

2-هنگامی که وسیله ی نقلیه با فاصله ی ( 150 متری ) نزدیک عقب وسیله ی نقلیه دیگر در حال حرکت باشد مگر در هنگام سبقت.

3-در معابر شهری

 *نکته: هنگام رانندگی در مه از نور پایین استفاده می شود.

*نکته2: رانندگی در مه مطابقت دارد با فرد نابینا  چشم بسته

* نکته 3:عصای سفید نمایان گر کور بودن است.

*نکته: زمانی که چراغ راهنمای وسیله ی نقلیه در راه از کار بیفتد برای گردش به راست –چپ 1-توقف سمت راست راننده.2-دست چپ خود را از شیشه سمت چپ خارج

1-گردش به چپ:دست به صورت افقی

2-دست به صورت عمودی

*نکته: در صورتی که نور به اندازه ی کافی وجود داشته باشد و راننده نتواند وسیله ی نقلیه از کار افتاده را از مسیر خارج کند باید از 70 متر جلو - 70 متر عقب یک مثلث شب رنگ به اضلاع cm 30  به رنگ قرمز قرار می دهیم.

*نکته: در آزاد راه ها و بزرگ راه ها مثلثی شب رنگ در فاصله ی 150 متری وسیله ای که دچار نقص فنی شده است، قرار می دهیم.

 وزش باد:

 وزش باد در مسیر های باز و بدون موانع طبیعی می تواند مسیر حرکت را تغییر دهد.

 1-مهمترین عضو در رانندگی ؟ چشم است.

 2-وجود پشتی پشت گردن باعث می شود: جلوگیری از آسیب دیدگی گردن در هنگام تصادف

*نکته:  نشاندن کودک در ردیف جلو حتی با والدین ممنوع است.

*نکته: نشاندن کودک پشت صندلی سوار  استیشن ممنوع است چون این منطقه  در تصادفات آسیب پذیر است.

*نکته: خوذدن الکل و مصرف مواد مخدر باعث واکنش و کاهش هوشیاری و افزایش کاذب اعتماد به نفس می شود.

اولین گام برای بهبود وضع ترافیک نظم در رفت و آمد :

1-تامین امنیت و سلامت افراد در مقررات.2-رعایت قوانین در رفت و آمد.

*محدودیت های حرکت و سرعت در راه ها به وسیله تابلو های راهنمایی و رانندگی

 *نکته:فرمان پلیس بر تمام علائم مقدم است.

 کدام یک از تابلو های بر دیگری مقدم است؟

1- تابلو ایست        2-گردش           3 – عبور ممنوع                4-فرمان پلیس

 

 انواع تابلو های راهنمایی و رانندگی چند قسمت می باشد؟

3 قسمت:

1- تابلو های بازدارنده انتظامی: به شکل دایره حاشیه قرمز-زمینه سفید-نوشت افزار مشکی به علت اهمیت بیشتر رانندگان فقط تابلوی ایست هشت ضلعی با زمینه ی قرمز- تابلوی تقدم تقاطع- جاده با عرض کم – جاده در دست تعمیر

2- هشدار دهنده اخطاری: به شکل مثلث – حاشیه قرمز – زمینه سفید- نوشت افزار مشکی- که تمام راس آنها به طرف بالا به علت اهمییت بیشتر رانندگان فقط رعایت حق تقدم عبور است که راس آنها به طرف پایین است.

3-تابلو های آگاهی دهنده: این نوع تابلوها دارای توصیه های عمودی بوده به شکل مربع – مستطیل – دایره – مثلث – پنج ضلعی به رنگ های سفید – زرد – قهوه ای – سبز – آبی – این نوع تابلو ها به دو دسته تقسیم می شوند:

1-3 **تابلو های آگاهی دهنده ی دستوری:تبعیت از این تابلوها الزامی بوده:مثل خیابان یک طرفه – حد اقل سرعت – تغییر مسیر- جهت نما

2-3 تابلو های آگاهی دهنده ی غیر دستوری:که رانندگان را به مسیر های مورد نیاز و سایر احتیاجات راهنمایی می کند(مهم نیست!).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¤ نوشته شده در ساعت 02:11 توسط احمد جون | ارسال نظر - پيام هاي ديگران (1)

اولین یاداشت
سلام من احمدرضا کافی هستم رشته ی کامپیوتر و تمروز اولین یاداشت خود را برای شما نیز می گذارم.
¤ نوشته شده در ساعت 01:48 توسط احمد جون | ارسال نظر - پيام هاي ديگران (2)

منوی وبلاگ

درباره ما

آخرين پست ها

شاخه ها

لینک ها

نویسندگان

آمار

ديگر

©2006 - Powered by AftaBlog.com